柏林,2月7日(新华社)——在2025年全球不确定性加剧的背景下,德国企业缩减了对美国的投资,转而将目光投向中国,理由是中国政策的可预测性和增长潜力更大。
根据德国经济研究所的数据,2025年2月至11月期间,德国对美国的直接投资同比下降了约45%,而对中国的投资则增长了50%以上。
这种变化不仅体现在数据上,也体现在企业情绪中。在近期于柏林、慕尼黑等商业中心进行的采访中,德国高管们对美国市场的描述更加谨慎。“不确定性”已成为一个主导性话题,因为企业难以评估中期的政策前景。
研究所经济学家萨米娜·苏丹表示,日益加剧的不确定性对投资和贸易产生了直接的抑制作用,并指出当前的美国经济政策正在削弱商业信心,并对跨大西洋经济联系造成压力,逐渐侵蚀美国作为长期投资目的地的吸引力。
财务后果已经显现。大众汽车集团董事长奥利弗·布鲁姆在2026年达沃斯世界经济论坛上表示,关税相关成本已导致该集团在2025年前三季度的利润减少约21亿欧元(合24.8亿美元)。
布鲁姆表示,如果美国关税没有实质性降低,将难以维持进一步投资,新的奥迪工厂计划可能会被推迟。
“企业最害怕的是政策的波动性,”著名德国经济学家赫尔曼·西蒙说,他被广泛认为是“隐形冠军”理论之父。他表示,关税政策的频繁变动使得市场难以形成稳定的预期,从而削弱了对长期投资的信心。
因此,他补充说,许多公司正在优先考虑风险控制而非扩张,采取更具防御性的策略,侧重于整合而非增长。
与此同时,中国对德国公司的吸引力持续增强。德国经济研究所的数据表明,2025年德国对中国的新直接投资约为70亿欧元(82.6亿美元),远高于前一年大约45亿欧元(53亿美元)。
该研究所的专家尤尔根·马特斯指出,德国公司不仅在中国扩大了业务,还加快了投资步伐。
德国联邦经济发展与对外贸易协会董事会主席迈克尔·舒曼将这一趋势归因于中国全面的工业生态系统和稳定的政策环境,这使得公司能够更长远地规划并以更大的确定性运营。
长期数据支持这一观点。该研究所援引德国联邦银行的数据称,在2010年至2024年期间,德国对华年均新增直接投资约为60亿欧元(70.8亿美元),其中相当一部分来自当地利润的再投资。
更重要的是,德国企业正从最初的市场进入转向更深层次的在华整合,日益将采购和研发等关键业务本地化。
去年11月在安徽合肥落成的蔚来汽车全流程研发测试中心就体现了这一转变。该中心使车辆平台开发能够完全在德国境外进行,从概念到市场发布,将开发周期缩短约30%,并使公司能够更快地响应市场需求。
在中国德国商会(AHK China)在其2025/2026年商业信心调查中表示,93%的受访者打算继续留在中国市场,这反映出比一年前更大的乐观情绪。约65%的受访者表示对中国未来五年的经济发展充满信心。
中国德国商会华东区执行董事兼理事会成员Maximilian Butek表示,过去两年,研发已成为德国投资的新焦点。他说,这一战略不仅反映了成本考量,也体现了为未来竞争提前布局。